方程豹用什么电池

方程豹在电池技术上采用了多种类型，旨在为用户提供更加出色的性能和安全保障。

方程豹豹8搭载了先进的刀片电池技术，动力输出强劲，能效和环保表现非常出色。

方程豹豹3则配备了一组容量为78.72kWh的磷酸铁锂电池组，在CLTC工况下续航里程可达510km。该车型采用了前后电机组成的四驱系统，其中前电机最大功率110kW，后电机最大功率220kW，使得零百加速仅需4.9秒。磷酸铁锂电池以其高安全性著称，即使在针刺短路试验中也不会起火，且电池包壳体具有很高的强度。

方程豹豹5则配备了一组容量为31.8千瓦时的磷酸铁锂电池，采用“CTC”电池底盘一体化技术。电池包底部有高强度双层防护板，能抵御1200J撞击能量。此外，刀片电池技术在电芯层级的针刺试验中也表现优异，不起火不起爆。方程豹豹5还采用了热泵直冷直热技术以及主被动均温设计，能够适应从40℃到60℃的气温环境。

总之，方程豹所采用的电池技术，不论是刀片电池还是磷酸铁锂电池，在续航、安全、充电速度等方面都表现得非常不错，能够给用户带来良好的体验。

方程豹的电池供应商包括比亚迪和弗迪，品质有保障。例如，弗迪的磷酸铁锂电池在热管理方面采用了热泵直冷直热技术和三明治结构设计，具有很强的均温能力，并有多重防护措施来降低磕碰风险。方程豹豹5在快充模式下，仅需0.27小时就能将电量从30%充至80%，充电速度非常快。