极氪的底盘像哪个品牌

极氪的底盘在沃尔沃技术基础上进行了创新，不直接采用沃尔沃的设计，而是融合了多种先进技术：

极氪001采用了前双叉臂式和后多连杆式全铝独立悬架，四轮都配备了盘刹卡钳。前轮配备了四个活塞，而后轮只有一个活塞。底盘设计注重轻量化，不仅减轻了车身重量，还提高了整车的操控性能。

电动汽车由于自身重量较大，在转弯时重心转移明显，传统麦弗逊悬架难以满足需求。而电动平台的悬架控制臂数量多，调校参数丰富，能够提供更好的舒适性和滤震性，但可能会侵占车内空间。

在材料方面，冲压钢较为便宜但重量较大，易发生变形；而铸造铝合金能够更好地控制应力，提升整车性能，但价格较高。极氪001虽然使用了全铝悬架，但并没有采用全框式副车架，这在一定程度上影响了悬架的整体刚性。

极氪001还配备了可变转向比系统，能够根据不同的驾驶情况智能调节转向比，使转向更加灵活和精确。同时，极氪001的底盘经过了路特斯团队的调校，加速时电机反应迅速，动力强劲，零百加速成绩优异。

转向性能方面，极氪001的转向感觉类似于宝马M4，指哪打哪，高速弯道时空气悬架提供了足够的支撑，双叉臂悬架的刚性高，侧倾在可接受范围内。即使在ESP设定关闭的情况下，系统仍有一定的介入，保证了车辆的安全性。

在制动性能方面，选装了22寸轮毂和Akebono四活塞卡钳，即使在重刹情况下也能保持足够的信心。此外，双叉臂悬架前轮可自然增大自然倾角，有助于减少前轮抬肩和磨损。

综合来看，极氪的底盘设计扎实且操控出色，具有明显的创新优势。