方程豹大梁采用的是Q355材质,这是国标中强度等级较高的碳素结构钢,具有良好的强度和韧性,能够满足方程豹大梁在各种复杂工况下的使用需求。
相比之下,Q235材质虽然韧性较好,但强度相对较低,通常用于制作受力较小的构件。由于方程豹大梁作为车辆的重要承重部件,需要承受较大的载荷和冲击力,因此使用Q355材质更为合适。
据测试结果显示,方程豹大梁有其优点和不足之处。其优点在于,电池包和油箱直接布置在大梁中间,提高了空间利用率和大梁的扭转刚性。然而,缺点在于越野时车底容易磕碰,可能对电池造成损害。
有人用扳手试图掰弯方程豹大梁,这并不能说明其质量存在问题。这种现象可能是因为扳手力度和位置不当,或者按照杠杆原理,动力臂过大时,许多车辆的大梁都可能被扳弯,这并不是方程豹特有的问题。此外,金属疲劳、减重孔位置受力不当也可能导致这种情况。实际上,方程豹大梁已经经过了各种严格测试,包括结构仿真、超高强度台架测试、实车耐久测试等,本身不存在质量问题。
在救援时,如果出现大梁拉断的情况,从设计角度来看,最好使用两侧牵引钩进行牵引,因为中间牵引钩的受力方式不同,容易产生扭力和剪力,导致大梁断裂。
综上所述,不能因为个别事件就断定方程豹大梁质量差,应理性看待并相信厂家会不断改进和提升产品品质。