新款迈腾几个涡轮增压

新款迈腾搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，为用户提供多样化的动力选择。

1.5T涡轮增压发动机的最大功率为118kW，最大马力约为160Ps，最大扭矩为250N·m。而2.0T涡轮增压发动机则分为两种功率版本。其中，低功率版本的最大功率为137kW，最大马力约为186Ps，最大扭矩为320N·m；高功率版本的最大功率为162kW，最大马力约为220Ps，最大扭矩为350N·m。

在技术方面，以2.0T发动机为例，它采用了诸多先进技术。例如，气缸体进行了系统化重新设计，减轻了重量。曲轴直径减小，平衡块数量减少，活塞和活塞销采用碳涂层，降低了内部机械摩擦损耗。

集成式排气歧管将排气歧管集成安装到气缸盖中，废气再循环冷却可在气缸盖内进行，有效保护涡轮，提升燃油效率。

可变气门正时系统在进气凸轮轴和排气凸轮轴上都安装了调节器，可对进/排气门进行无级正时调节，提高燃烧效率，降低排放。

AVS气门升程可调执行机构由气门行程执行器和可移动的凸轮件组成，能实现气门升程的可调。

双喷射系统整合了缸内直喷和进气歧管喷射系统的优势，根据发动机温度、负荷和转速智能切换喷射模式。

传动系统方面，与这两款发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。通过这些先进的技术和匹配的变速箱，新款迈腾在动力输出和燃油经济性方面表现出色，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。