上汽大通d90分时四驱仪表

在上汽大通 D90中，分时四驱系统的使用非常关键。位于副仪表台上的分时四驱开关可以切换至2H高速两驱、4H高速四驱和4L低速四驱模式，组合仪表信息中心会在不同模式下给出相应的提示和指示灯。当选择2H模式时，车辆行驶在干燥和路况良好的路面上。在4H/4L模式下，需要特别注意避免轮胎过度磨损和传动系统损坏，以免产生额外的驾驶风险。

当车辆处于4H模式时，车速不得超过80公里/小时，而在4L模式下，车速应控制在30公里/小时以下。如果车速超过了这些限制，系统会发出报警信号。如果发现四驱故障警告灯亮起，应及时进行检查。

在切换分时四驱模式时，需要遵循一定的步骤。在2H和4H模式之间切换时，车辆必须停稳或行驶速度低于80公里/小时。同时，车辆需直线行驶，避免转向或打滑。若车速高于80公里/小时，尝试切换到4H模式时，系统会发出提示和警告音。

从2H切换到4L或从4H切换到4L时，车辆必须完全停止，点火开关处于ON状态。手动挡需踩离合器，自动挡则需推入N挡。在切换4L模式时，需要特别注意，切换前后必须停车，手动挡踩离合器，自动挡推入N挡，整个切换过程大约需要3.5秒。严禁在切换过程中猛踩油门，否则可能会损坏分动器。如果切换不成功，可能是由于齿轮卡滞，可通过缓慢移动车辆来消除。

除了分时四驱，上汽大通 D90还配备有适时四驱系统和全地形四驱系统（ATS），这些系统通过副仪表台上的开关进行模式切换，相应的使用工况和注意事项也与分时四驱类似。适时四驱系统的开关位于副仪表台上，模式和使用工况与分时四驱类似，切换说明也基本相同。全地形四驱系统ATS开关同样位于副仪表台上，通过ATS旋钮选择不同的模式，不同的模式对应不同的工况和车辆控制系统设置。切换过程中也需要注意一些事项，比如ROCK模式的切换需要停车并将档位推入N挡，切换时间约为3.5秒，禁止猛踩油门。