它采用了CTC电池底盘一体化技术,能够有效降低车身重心,提升驾驶的稳定性和安全性。相较于传统的燃油车底盘,这种一体化设计使得车身的扭转刚度显著提升,较传统燃油豪华越野车提升了38%。这意味着在复杂路况下,车身结构更加坚固,减少了变形的风险。
在电池防护方面,方程豹选用了5层防护结构的越野专用刀片电池,并且通过环抱式双重防护系统和贯穿式底部防护措施,极大地提高了底部的防护能力。经过长时间的技术储备和研发,在极限越野工况和电池底部冲击试验中反复验证,确保了其稳定性和可靠性。
此外,CTC一体化底盘还带来了空间上的优化,使车内空间提升了49.7%。不仅如此,它还在非承载式双框架环形梁以及刀片电池框架梁结构的加持下,使得车辆在正面碰撞时侵入量降低30%,侧面碰撞时侵入量降低25%,进一步增强了车身的被动安全性能。
总之,方程豹的CTC一体化底盘在稳定性、安全性、空间利用以及防护能力等方面表现出色,为车辆提供了强大的支撑,使其在越野和日常驾驶中都能有优异的表现。
方程豹电池包的防护措施非常出色。 其采用的CTC底盘电池一体化技术,将电池与底盘无缝融合,为越野车量身定制了双层电池包,这不仅提高了底盘空间的利用率,还显著增强了车架的扭转刚度,比一般的硬派越野车提升了38%。这种设计减少了车架的形变,保证
方程豹底盘在电池保护方面做出了诸多优秀设计。其中5层防护结构是其核心特色,包括加强护板和缓冲板,这些设计大大降低了碰撞对电池的损害。车身结构方面,刀片电池作为结构件双层叠放在大梁中间,两侧大梁和车身为电池提供强大保护。大车架采用高强度钢占比
方程豹二代刀片电池性能出色,它采用了热泵直冷直热技术以及三明治结构设计,具有更强的均温能力和热管理能力,确保车辆在过冷或过热环境中也能稳定运行,满足越野需求。 该电池的防护系统强大,大梁两侧有强力保护,底部有高强钢双层护板和创新双层缓冲层等