2025 理想 L9 谍照与之前车型相比,出现了不少根本性的改变:
首先,增程器方面,理想 L9 有望将热效率提升至42%-43%,综合油耗降低约5%。发动机NVH表现也将得到改善。同时,油箱容量保持在65升以上,确保了增程车的幸福感。如果电池容量提升至55升左右,并配合电耗优化,CLTC续航里程可能会突破300公里。此外,4C超充技术也会出现在理想 L9 上,充电功率可达到约200KW。电机电耗也可能有所提升。
外观方面,理想 L9 的前脸细节进行了微调,例如保险杠轮廓、星环灯下方的凹槽以及大灯外包围的横线等,使新造型更加饱满协调,视觉重心更加聚焦于上方的灯组。顶部配备了激光雷达,与蔚来 ET7 的布局相同。车身中央还设有疑似前置摄像头的小孔。车灯为分体式设计,进气口尺寸也有所增加。
内饰方面,理想 L9 保留了理想 ONE 的大屏设计,但取消了传统的仪表盘,取而代之的是 AR-HUD 显示行驶信息。后排屏幕配备 Type-C 接口,可以连接 Switch 投屏,提供更佳的娱乐体验。
动力方面,理想 L9 搭载了 1.5T 四缸增程器和前后双电机,前电机的最大功率为130kW,后电机的最大功率为200kW,峰值扭矩达到620N·m,零百加速时间仅为5.3秒。
车身尺寸方面,理想 L9 的长宽高分别为5200/1998/1800mm,轴距为3100mm,整体车身更加修长。外观设计保留了理想 ONE 的休旅 SUV 比例,尺寸全面增加。车头采用封闭式前中网,丰富的转折设计显现出高级感。配备激光雷达后,车身侧面的柔线曲面转折显得更加自然舒适。
深蓝 S7 增程器型号经过了精心优化,以确保最佳性能。通过整车软件控制增程器的转速、扭矩和IGBT开关频率,可以影响发电机转速,使发动机转速稳定在高效区域。同时,优化增程器和发电机软件,确保NVH性能达到最优。 此外,深蓝 S7 采用单质量
深蓝 S7 的生产厂家是长安汽车旗下的深蓝汽车科技有限公司。 深蓝汽车的研发团队实力雄厚,共享了长安汽车的全球研发布局和1.7 万人的技术团队。这个团队在研发过程中,结合增程式动力方案的特点,对增程器和发电机进行了结构优化,从源头上降低了行
最新消息显示,深蓝 S7 的动力性能得到了显著提升,主要体现在增程器和电机方面的优化。 首先,增程器的优化是提升动力性能的关键因素之一。深蓝 S7 的增程版搭载了一台 1.5L 自然吸气发动机,增程器的最大功率从之前的 70 千瓦提升到了7