热敏开关常见的故障有哪些？

热敏开关常见的故障主要有以下几种：

首先是“裂缝”和“基底熔化”的问题，这通常是因为温度过高、电流过大，或者是因为热敏开关本身的质量问题，还有可能是所处的环境不佳导致的。

其次，热敏开关可能会出现损坏的情况，这时需要维修或者更换开关。

另外，还有焊点脱落的问题，这会导致线路始终无法接通，这种情况下需要重新安装焊点。

除此之外，热敏开关可能会发生移位，这会使得开关无法及时传递热量，此时需要将开关重新调整到正确的位置。

当汽车热敏开关出现故障时，可能会引发一些问题，例如风扇故障和发动机无法启动。例如，风扇可能会在冷却液达到设定温度时无法工作，或者在未达到设定温度时持续工作，甚至将电瓶电量耗尽。此外，热敏开关的故障还可能导致发动机无法启动。

如果热敏开关出现故障，发动机冷却液达到设定温度时，电子风扇可能不会工作，而没有达到设定温度时，风扇却一直工作，这可能耗尽电池电量。

热控开关和水温传感器都负责监控发动机水温，如果它们出现故障，可能会导致水温过高，从而造成发动机拉缸、气缸盖变形甚至自动熄火。

因此，在开车过程中，要经常观察水温，一旦发现异常情况，应立即检查并进行维修。

一般来说，汽车会采集两组水温信号，这两组信号都会传输到 ECU，ECU 会根据发动机水温来调整混合气浓度。

总之，为了避免热敏开关出现故障，需要定期检查，注意温度和电流，选择质量好的产品，并且注意使用环境。