卡飞和旋飞是两种不同的飞轮结构,它们在拆解和使用车辆方面有所不同。
卡飞,也叫山地车卡式飞轮,其连接方式是花键塔基与锁片卡紧式连接,齿片可以拆卸。卡飞的齿盘一个一个的卡在一起,中间有塔基,一个一个套上去即可。9速就是9个飞轮组成,如果有单独飞轮坏,可以单独更换。而旋飞,也叫山地车旋式飞轮,其连接方式为螺纹式连接,齿片无法拆卸。旋飞是一体的,如果有一个齿坏了,需要全部更换。
除了拆解方式和连接方式的不同,卡飞和旋飞的结构也有所不同。旋式飞轮的棘轮结构在飞轮内部,而非在花鼓上,传统自行车的单速飞轮同样属于这种结构。卡式飞轮的棘轮结构在花鼓的塔基内部,飞轮仅为数个齿片组成,不具有任何复杂的内部结构。
卡飞和旋飞是两种常见的自行车飞轮系统,它们在拆解和结构上存在明显的不同。卡飞即卡式飞轮,与花鼓的连接方式是花键塔基与锁片卡紧式连接,齿片可以拆卸。而旋飞即旋式飞轮,与花鼓的连接方式是螺纹式连接,齿片无法拆卸。卡飞的齿盘由一个个飞轮组成,可以
在判断汽车的飞轮是卡式还是旋式时,需要注意以下几点: 八速及八速以上的车辆基本都是卡飞 最小的飞轮相比,卡飞小很多,因为一个是11齿,一个是14齿 旋飞外侧没有盖子,是个洞,而卡飞被盖子堵死了 至于声音并不是说旋飞就有哒哒哒的声音,你说的那
卡飞和旋飞外观区别 在外观上,从最小一块飞轮的固定位置就能看出区别。盒式飞轮有一个盖子,用于将其固定在塔架底座上。螺丝直接拧在塔的底座上,没有盖子。飞行卡车和旋转卡车的区别主要在三个方面:拆卸不同,结构不同,车辆用途不同。只要知道这些性质,