此次 40 万辆奥迪召回对车主的影响主要体现在以下几个方面:
首先,召回范围内的车辆由于供应商制造原因,部分启动发电机的逆变器内部可能存在细小注塑气孔,这会导致湿气聚集,进而引起电子元件电解短路,甚至导致辅助冷却泵故障,存在一定的安全隐患。
然而,值得庆幸的是,目前尚未因此发生过事故,这表明召回行动及时有效,对车主来说并非坏事。
召回工作从今年 6 月 5 日起分批进行,车主会接到生产厂商通过挂号信、短信等方式的通知,可免费更换启动发电机来排除隐患。
此外,召回范围内尚未销售的车辆均已排除安全隐患。
具体召回车型包括 2017 年 8 月 17 日至 2020 年 3 月 24 日生产的部分国产奥迪 A4L、A6L 和 Q5L 车型,共计 390006 辆,以及 2019 年 9 月 19 日至 2019 年 10 月 30 日生产的部分进口奥迪 A4Avant 和 A5 车型,共计 1868 辆。
召回时间计划为自 2020 年 6 月 5 日起,召回进口 A4 Avant、A5 汽车和 2019 年 8 月 31 日前生产的国产 A4L、A6L 和 Q5L 汽车;自 2020 年 9 月 29 日起,召回 2019 年 9 月 1 日后生产的国产 A4L、A6L 和 Q5L 汽车。
总的来说,虽然召回可能会让车主花费一些时间,但免费更换有问题的零件能让车辆更安全可靠,保障车主的出行安全。
在2021年,当奥迪实施召回时,他们采取了一种独特的补偿方式,而不是直接支付现金。这种补偿主要体现在提供替代车辆给车主,以确保车主在召回期间仍然能够使用车辆。这种安排确保了车主在召回期间不会受到车辆无法使用的影响。 召回制度: 汽车召回制度
2020款奥迪召回主要针对的是部分启动发电机的逆变器内部存在的微小喷射气孔问题。当气孔内湿气积聚时,可能会导致变频器内部电子元件电解短路,造成局部积热,存在安全隐患。为解决这个问题,奥迪提供了免费更换起动机发电机的服务,并为更换后的起动机发
最近,近40万辆奥迪汽车被召回,召回的具体原因是由于供应商制造问题导致部分启动发电机的逆变器内部存在细小注塑气孔。 当湿气在气孔中聚集时,可能导致逆变器内部的电子元件发生电解短路,进而可能引发启动发电机内部局部积热,从而增加车辆起火的风险,