雷凌双擎搭载的是一套1.8升自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统。其中,发动机的最大马力达到99匹,而电动机的最大马力为72匹,共同为这款紧凑型轿车提供动力。作为广汽丰田生产的一款新能源汽车,雷凌双擎在车身尺寸方面,长、宽、高分别为4645mm、1775mm、1480mm。
在外观设计上,雷凌双擎基于普通版车型进行了创新。其进气格栅的镀铬装饰条更为粗壮,且与全新的LED大灯完美融合,提升了前脸的辨识度。同时,前脸的大嘴巴造型也有所调整,并巧妙地通过梯形装饰条进行勾边,使得整体设计更为精致和富有力量感。
新雷凌双擎在隔音方面表现出色,这主要得益于其NVH(噪声、振动与声振粗糙度)技术的优化。为了降低齿轮运行时的噪音和振动,THS系统对新型多功能齿轮的齿面进行了抛光处理,并增加了摩擦阻尼器。除此之外,通过强化安装结构的刚性、调整发动机的安装位
如果您对雷凌双擎精英版的隔音性能有更高的期待,可以考虑进行全面的隔音升级。这不仅仅局限于四门的隔音处理,还可以包括底盘和发动机舱的隔音优化。 四门隔音处理是提升车内静谧性的重要步骤之一。通过在车门内部安装隔音材料,如隔音棉和吸音板,可以有效
说起雷凌双擎,很多人可能并不熟悉,但它的双胞胎兄弟卡罗拉则名声在外。大学毕业后,我错失了雷凌和卡罗拉,后来才得知丰田的TNGA架构下,雷凌和卡罗拉也迎来了换代。2019年5月,我第一次走进4S店,就被雷凌犀利的外观所吸引。经过一番对比和等待