消费者对大迈 X5的安全性给予了高度评价。
大迈 X5 诞生于众泰生产基地,拥有现代化生产线和国际先进的“奥迪特评审体系”及双重评审体系,确保每辆车的高品质。生产线关键工位配备了全自动机械机器人,以提高生产效率和质量。
大迈 X5 严格按照“五星级安全”标准打造主被动安全体系,采用5H高强度笼式车身结构,高强度及超高强度钢用量达到60%,车身结构在碰撞时能有效保护乘员舱。
该车型配备了ABS+EBD、BOS刹车优先系统、ESC车身稳定控制系统、PBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HLA坡道辅助系统等主动安全技术,为驾驶者提供全面的安全保障。
在C-NCAP碰撞试验中,大迈 X5 获得五星安全评价,成为同批次自主SUV车型中的佼佼者。
车身结构使用H型组合高强度材料,钢材来自宝钢,并由众多国际知名零部件供应商保障整车安全性及行车稳定性。
大迈 X5 全系标配主副驾驶座安全气囊,部分车型还配备了侧气囊和头部气囊,进一步提升安全性。
即将上市的智联版车型新增语音控制、隐藏式DVR行车记录仪等功能。内饰新增棕色,部分车型新增倒车影像、倒车雷达等,还新增雾灯、后视镜投射灯等豪华配置。
因此,消费者对大迈 X5 的高安全性表示满意。
豪华品牌汽车在安全性能排行榜上的位置并不是固定不变的。这取决于品牌自身的技术积累、创新能力和具体车型的安全配置。 沃尔沃在安全性能方面一直名列前茅。它开创了三点式安全带的先河,拥有行人保护和安全带气囊等先进技术。在碰撞测试中,沃尔沃的表现非
飞度的安全性在同级别车型中处于较高水平。 飞度荣获 C-NCAP 五星安全评价,证明了其卓越的安全性能。其采用了 ACE 高级兼容性车身结构,广泛应用高强度钢材,能有效均匀转移冲击力,保障车厢完好。此外,它还采用了本田 GCON 缓冲技术,
现代名图的底盘结构采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架。这种悬架组合在同级别车型中较为常见,而其后悬挂设计则与第八代索纳塔相似。 名图的悬挂结构主要由钢制成,符合其定位。工程师在调校时注重悬挂的舒适性,调校设置较为柔和。因此,在车辆转弯时,车身姿