极氪001的后驱性能表现相当优秀。
动力方面,后驱版搭载了310kW的电机,零百加速仅需5秒多,提速平顺,电门响应迅速,输出功率高达422马力,给驾驶者带来强烈的推背感。
底盘设计采用了前双叉臂加后多连杆的组合,配备双腔空气悬架系统,具备出色的滤振能力,有效抑制了加速时的抬头、刹车时的点头以及变道时的侧倾现象,实现了舒适与操控的完美平衡。
在操控性能上,极氪001的方向盘重量会根据驾驶模式的变化而调整,在运动模式下,动力响应更加灵敏,方向盘也变得更重,刹车踏板线性有力,使得驾驶更加得心应手。
智能配置方面,车机采用了8295芯片,界面流畅,语音控制功能表现优异。值得一提的是,极氪001还配备了激光雷达,未来将通过OTA升级解锁更多实用功能。
续航方面,推荐选择配备100kWh电池组的WE版后驱车型,在CLTC工况下,其纯电续航里程可达750km,满足长途出行需求。
此外,极氪001还推出了一项名为“闪电切换”的智能四驱系统,能够在0.4秒内实现后驱和四驱的智能切换,提供了全时后驱、适时四驱以及全时四驱三种驱动模式,以适应不同的驾驶场景。同时,该系统还额外增加了34km的CLTC综合续航里程。
综上所述,极氪001的后驱性能在动力输出、底盘调校、操控体验以及续航里程等方面均表现出色,能够很好地满足日常使用需求。
宝马M2 是一款高性能的后驱小钢炮,它继承了宝马M系列的纯正血统。这款车型作为宝马M1的继任者,拥有令人惊叹的驾驶乐趣,这是其最显著的特色之一。宝马M2的底盘代号为F87,这标志着它是一款专门为追求极致驾驶体验而设计的车型。2018款的宝马
深蓝 SL03 的后悬架在提升操控性方面具有显著的优势。首先,该车型采用四连杆、铝制 H 臂结构,这种设计比常见的三连杆悬架多了一根控制臂,使得弹簧和减震器可以独立设计,提高了灵活性和减振效果。 H 臂结构紧凑,有效解决了后驱布置的问题,通
深蓝汽车 SL03 增程版的操控性能非常出色,让人印象深刻。 它是一款后驱车型,在城市道路上转向精准,方向盘手感适中,转弯和掉头轻松应对。高速行驶时稳定性好,不会发飘,给予驾驶者十足的信心。 全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架,实现了前后