目前采用极氪 800V 技术的车型主要有极氪 7X和极氪 X。
极氪 7X 是一款豪华大五座 SUV,基于 800V 架构打造,共有 3 款配置车型在售,指导价为 22.99 - 26.99 万元。其外观设计时尚简洁,前脸采用蚌式引擎盖板隆起,并配有粗壮的熏黑贯穿式 LED 灯组和小巧的极氪车标 logo,底部则为贯穿式镀铬装饰条和梯形样式的黑化进气口。配置方面,极氪 7X 配备了矩阵式 LED 大灯,还支持选装智慧灯幕和智能辅助交互灯。
侧面轮廓饱满,配有时下流行的隐藏式门把手、无框式车门和 19 英寸带有红色刹车卡钳的花瓣式低风阻轮毂。全车无钥匙进入功能进一步提升了驾驶体验,车顶行李架和不可开启的全景天窗则为驾乘者提供了更宽敞的视野。
尾部造型简约,配有高位扰流板和纤细的熏黑贯穿式尾灯,后包围采用大面积黑化装饰件和银色护板,电动尾门支持记忆功能。极氪 7X 在成都车展开启预售,提供 7 款外观车漆选择。
极氪 X 指导价分别为 14.9 万和 16.5 万元,分别对应的是后驱版和长续航版本。新车取消了双电机四驱配置,改为 115kW 的单电机驱动,续航里程分别为 420km 和 560km。尽管如此,极氪 X 依然基于 800V 平台架构,拥有较快的充电速度。外观采用极氪家族式设计,像 SUV 与 MPV 的结合体,具备闪电样式的大灯和隐藏式的电动门把手,车身光滑度高,风阻低。
总的来说,极氪 7X 和极氪 X 在设计和配置方面都表现出色,同时搭载了 800V 技术,具备高效的充电性能和出色的续航能力。
极氪 800v 系统的成本并不是一个固定的数字,它会受到多种因素的影响。从已知的信息来看,新款极氪 001 从 400V 升级到 800V 系统,成本增加了约 1 万元。动力方面,从 400kW 提升到 580kW,成本增加了 1.2 万元
极氪 800V 在高温环境下表现相当出色。 极氪自主研发的 800V 电池,从电芯到电池包全栈自研,通过优化设计、结构和材料,实现了性能的全面提升。 在高温环境下,极氪 800V 电池的加热功能表现出色,经过严格测试,它在电芯热失控的情况下
极氪 800V 平台的缺陷问题,并非简单的充电功率限制,而是综合考虑了多种因素。首先,极氪官方并未对充电功率进行人为设限,而是电动汽车的BMS(电池管理系统)会根据补能场景、电池电量等因素,动态调整充电功率。 其次,动力电池在使用过程中,会