奇骏差速器原理

奇骏差速器的原理在于确保车辆的左、右或前、后驱动轮能够以不同转速运转。

在汽车直线行驶的情况下，差速器内的行星齿轮不会自转，只随差速器壳体公转。此时，两半轴没有转速差，差速器不起作用，公式为 R1 = R2 = Ro 且 R1 + R2 = 2Ro。

当汽车转弯时，行星齿轮不仅公转，还会自转。此时，半轴齿轮1的转速会加快，而半轴齿轮2的转速会减慢，公式为 R1 = Ro + △R，R2 = Ro - △R，并且 R1 + R2 = 2Ro。

差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。其功能是在汽车转弯或在不平路面行驶时，使左右车轮以不同的转速滚动，从而保证两侧驱动车轮的纯滚动运动。

奇骏还配备了五种不同的模式，能够智能调节车辆的相关部件，以提供最佳的车辆性能。

差速器油的更换步骤如下：首先，把车辆架起来，并准备一个大器皿来接废油。然后，使用螺丝刀拆下变速箱的外壳部分，让废油流出。当油流接近干涸时，取下油槽并摘下油底垫圈。接下来，清理污渍并将更换部件的表面擦拭干净。最后，重新安装清洁后的油槽和垫圈，并加入原厂油品。通过加油观察孔检查油是否装满。