蔚来汽车的电耗控制怎么样

蔚来汽车的电耗控制整体表现较为出色。

以蔚来ES6为例，在OTA升级后电耗表现有明显优化，高速领航功能的成熟度进一步提升，同时能耗控制也更加出色。

蔚来ES8在不同路况下的电耗测试结果同样令人满意。城市拥堵路段的百公里能耗为27.58kWh，城市快速路能耗为16.428kWh/100km，而高速工况下百公里电耗则仅为18.96kWh/100km。

蔚来的电耗控制优势主要体现在高效高压架构、高效集成整车、智能低压架构和超低风阻设计等方面。其中智能低压架构能够根据实际场景需求独立控制ECU供电，实现低压能耗的精细化管理。同时，自动驾驶系统通过感知和判断来降低电耗，进一步优化了整体能耗表现。

此外，蔚来的换电体验独特，这在一定程度上也有助于优化电耗。换电不仅能够快速补充电池电量，还能够在电池老化或损坏时进行更换，从而维持车辆的最佳性能状态。

虽然每个人的驾驶风格和路况不同，电耗可能会存在差异，但总体来说，蔚来在电耗控制方面不断进化，技术革新的态度积极，成果显著。