首先是1.2T涡轮增压发动机,这款三缸发动机在2018款230THP自动豪华型上得到了应用。
它能输出最大136马力和230牛米的扭矩,最大功率转速为5500转/分钟,最大扭矩转速在1750到3500转/分钟之间。这款发动机配备了缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体,并且匹配了6AT变速箱。
另外一款是1.6L自然吸气发动机,这款发动机在2018款1.6L手动舒适型等车型上使用。它的最大功率为117马力,最大扭矩为150牛米,最大功率转速为6000转/分钟,最大扭矩转速为4000转/分钟。该发动机采用多点喷射技术,铝合金缸盖和铸铁缸体,并且可以匹配5速手动变速箱或6AT变速箱。
最后是1.6T涡轮增压发动机,这款发动机在2016款1.6THP自动旗舰型上得到了应用。它能输出最大167马力,最大功率为123千瓦,最大扭矩为245牛米,匹配6挡手自一体变速箱。

这三款发动机均为法国生产,是进口发动机。它们不仅具有不错的表现,而且动力充足,尤其是双T组合涡轮,在1000转时即可介入,降低了油耗。此外,C4 世嘉还配备了7英寸彩色智能多媒体触屏系统、一键启动、智能免钥匙进入、盲区监测、Citroen Connect车载互联系统等配置,为用户提供更加便捷和舒适的驾驶体验。
在讨论本田发动机与雪铁龙发动机的耐用性时,我们需要从多个角度来考量。 首先,本田发动机以其出色的耐用性和可靠性而闻名。本田汽车公司对产品质量的把控非常严格,尤其是在发动机设计和制造方面。这使得本田发动机能够经受住长时间的使用,具有较长的寿命
雪铁龙的1.6L TU5JP4发动机被誉为“不死鸟”,这台机器在当时的表现已经非常出色。采用DOHC、16气门和博世多点电喷等技术,性能相当优秀。与之相比,早期的N6A8V发动机只有8个气门,最大功率仅为65千瓦,最大扭矩也只有135牛·米
雪铁龙最经典的1.6L发动机是号称不死鸟的TU5JP4。这款机器在2000年初刚诞生时非常优秀,配备DOHC、16气门、博世多点电喷等技术,性能理想且油耗合理。该机器非常耐用,即使在长期保持4、5千转运行后,依然能保持几十万公里的使用寿命。