转子发动机工作原理

转子发动机是一种独特的内燃机，其工作原理是将可燃气体的点火膨胀力直接转化为驱动扭矩，从而驱动车辆运行。与传统的往复式发动机相比，转子发动机的优势在于取消了无用的匀速直线运动，使得同等功率的转子发动机体积更小、重量更轻，同时振动和噪声也更低。

在转子发动机中，扩展载荷函数位于转子的一侧，将三角形转子的一个面推向偏心轴的中心。这种运动是在向心力和切向力的作用下进行的，使得输出轴能够旋转。这种设计使得转子发动机只需要两个旋转部件，即偏心轴和转子，相比传统的四冲程往复式发动机结构更加简化，故障率也更低。

此外，由于转子发动机没有往复运动，因此无需高精度曲轴平衡即可实现较高的转速。转子旋转的轴向运动相对于活塞往复式发动机的水平匀速直线运动更平稳，因此转子发动机的振动和噪声更小，提升了驾驶的舒适性。