锐志 reiz 哪一年停产的？

锐志 reiz 在2017年9月正式停产。

自2005年起，一汽丰田引入锐志 reiz 并在国内进行生产销售。第一代车型的销售周期从2005年持续至2010年，而第二代车型则从2010年9月一直生产至2017年9月。

在华服役的12年间，锐志共生产了528188辆，包括两个版本。它作为 B 级车，凭借其后驱和V6发动机的独特优势，在同级别车型中独树一帜。

锐志的原型是丰田 Mark X，与皇冠共线生产，并且共用底盘，还配备了与皇冠相同的六速手自一体变速器。Mark X 是 Mark II 的后续车型，丰田所有车型中销量排名第三，仅次于皇冠。

作为一款 B 级车，锐志以后驱和 V6 发动机为特色，赋予了它独特的运动属性和改装潜力，深受车迷的喜爱，被赞誉为“大邮超”，其中“大”指大排量、后驱，“超”指超跑。

锐志主要车型均配备 V6 发动机和前置后驱布局，创造了一款国产20万元级的后驱运动型中型轿车。

在国内服役期间，锐志仅进行了两次更新，其中2013年的改款属于中期改款，设计风格更加运动。

锐志不仅价格亲民，保养费用低，而且车内的真皮座椅非常耐用，不易出现故障。在二手车市场，锐志同样受到青睐。可以说，锐志是一款非常经典的车型，可能是很多车友接触到的第一款大功率后驱车。