博越1.8T发动机有几个缸

博越1.8T发动机是四缸的。

这款发动机采用了缸内直喷技术，并且涡轮和排气歧管采用了一体式设计，使得缸体结构更加紧密。这是吉利自主研发的成果，拥有自主知识产权，充分借助了沃尔沃专家资源，与沃尔沃共用供应商的比例达到50%。

博越1.8T发动机有多种版本，动力表现各有不同。手动版搭载的是吉利自主研发的4G18TD 1.8T涡轮增压发动机，最大功率为135kW/5500rpm，最大扭矩为285牛米/1500rpm，涡轮在1000rpm时扭矩输出可达170牛米，1500rpm时达到最大扭矩输出。

新款博越1.8T发动机分为高低功版本，最大功率分别为163马力和184马力，最大扭矩分别为256N·m和300N·m。这样的动力对于家用来说绰绰有余，比市面上很多同价格车型的1.4T或1.5T动力更有优势。

1.8T发动机与6MT变速箱搭配时，百公里油耗为7L；与6AT变速箱搭配时，百公里油耗为7.8L；1.8T+6AT的四驱版本百公里油耗为8.2L。

该发动机有三种驾驶模式可选，分别是普通模式、ECO模式和运动模式。

与博瑞采用的第一代1.8T发动机相比，第二代1.8T发动机在油耗、扭矩和NVH性能方面都有了显著提升。通过燃烧系统重新开发，缸内直喷技术升级，采用低摩擦活塞、新一代静音链条、集成排气歧管一体式涡轮增压器、双质量飞轮等核心技术，进一步提升了发动机的经济性、动力性和NVH性能，均达到国际领先水平。

从核心数据来看，在百公里加速、百公里油耗等核心指标方面，博越1.8T发动机的表现均优于大众途观搭载的EA888二代发动机。