嘉旅的最低离地间隙是多少

嘉旅的最低离地间隙不是一个固定值。

通常，嘉旅的最小离地间隙约为115毫米，这是常见的实测数据。但是，在前轮发动机下方测量的结果约为135毫米。需要注意的是，当车辆完全满载时，离地间隙会降至100毫米左右。最小离地间隙指的是汽车在满载情况下底盘最突出部位与水平地面的距离，它反映了汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平地面的能力。

作为一汽大众专为中国现代城市家庭打造的都市多功能两厢车，嘉旅是大众高尔夫的衍生车型，其长宽高分别为4348毫米、1807毫米、1574毫米，轴距为2680毫米。嘉旅的空间可以比拟B级车，头部空间舒坦。嘉旅采用承载式车身结构，底盘保护周到，整车配备大面积护板，能有效减少行驶中对底盘的磨损。

车辆采用塑料材质油箱，排气管周围有隔热管，减少热量对车身的影响。在悬挂系统方面，嘉旅前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，还有普通的“H”型副车架结构，紧凑减轻车头重量。四轮独立悬架设计让车辆行驶稳定性和操控性出色，高速行驶或急转弯时表现良好。

综上所述，嘉旅的离地间隙设计和悬挂系统符合其定位，既保证行驶稳定性和安全性，又兼顾舒适性和操控性。尽管最小离地间隙不是唯一评估车辆的指标，但综合考虑车辆各方面性能，嘉旅仍然是一款值得信赖的车型。