鹰击轮胎的生产工艺具备显著特点,不仅提高了轮胎的性能,还为驾驶者提供了更优质的使用体验:
首先,鹰击轮胎采用了钻石切割花纹设计,使得轮胎刹车时不会出现卷边现象,确保刹车时轮胎接地压力分布更加均匀,从而增大有效接地面积,缩短刹车距离。
其次,胎面胶使用了高湿抓埴料与高湿抓溶聚丁苯橡胶的组合,大幅提高了雨天易打滑时胎冠与地面的摩擦力,确保了湿地行车的安全性。
此外,胎面花纹采用了特殊的增长细刀槽型设计,能有效划破水膜,保证了湿地抓地力和操控性。
在橡胶基体方面,鹰击轮胎使用了新一代橡胶基体结合反应型高分散硅填料,减少了橡胶分子活性自由末端数量,从而降低了动态运动能量损耗和生热。
同时,鹰击轮胎还采用了轻量化超高强高密度带束层,有效降低了轮胎的整体重量,减少了轮胎滚阻,提升了车辆的续航里程。
除此之外,轮胎沟槽底部定向排列了3D主动降噪器,打破了轮胎沟槽气柱噪音波,降低了轮胎花纹噪音。
总之,鹰击轮胎的生产工艺通过一系列先进设计和技术应用,使其在操控性、静音性、湿地安全性、节能性等方面表现出色,为驾驶者带来了更优质的使用体验。
轮胎的制作过程复杂而精细,其中母胶混炼工艺是至关重要的一个环节。这个工艺使用了XM270密炼机,其转子无级变速,容积250L。设备的冷却水压应保持在0.4MPa以上,混炼时混炼室壁、转子、卸料门温度不能超过35℃。上顶栓压力需达到15MPa
方程豹原厂轮胎采用了多种先进的工艺,具体因尺寸和用途不同而有别。其中18 寸原厂套装配备的是 265/65 R18 的佳通 HT71 轮胎,搭配 4 活塞浮动卡钳。这款轮胎具有 10%的越野性能,是四季胎,工艺注重全路况适应,具有良好的经济
建新轮胎的生产工艺具有许多独特特点,这些特点确保了轮胎的高质量和高性能。 首先,建新轮胎采用了高品质材料,如优质的硅橡胶、丁腈橡胶和其他高分子材料。这种材料选择从源头上保证了轮胎的质量。 其次,建新轮胎拥有先进的制造工艺,比如精密的生产流程