为什么还有15款锐志在出售？

锐志13年停产却仍有15款的原因在于，这款车型的优势仍然备受青睐。以下是具体原因：

首先，锐志的动力性能出色，无论是起步还是高速行驶，都能提供充足的动力输出，并且行驶过程中噪音极低，给人留下深刻印象。其次，它采用了与皇冠共享的后驱底盘，这使得车辆的操控性和稳定性都达到了很高的水准。此外，自适应可变悬挂系统的应用，让乘坐体验变得更加舒适，车厢内的静音效果更是位列同级别车型的前列。

不仅如此，锐志在内饰设计上也下足了功夫。车厢内部的储物空间设计合理且实用，满足了驾驶者和乘客的日常需求。这款车型自2005年起在中国市场销售，它是由日本丰田MARKX车型国产化后命名的，与皇冠共线生产，共享底盘和六速手自一体变速器。MARKX作为MARKII的后续车型，采用了前置后驱设计，虽然在销量上不及皇冠，但凭借其独特的优势依然在市场上占有一席之地。

综上所述，尽管锐志在2013年已经停产，但由于其卓越的性能和舒适的驾乘体验，这款车型仍然在市场上有着一定的需求和影响力。