别克9AT变速箱是由美国通用汽车公司自主研发并生产的,它广泛应用于多个品牌的车型中,如别克和凯迪拉克。
这款变速箱首次出现在福特探险者车型上,随后逐渐在更多车型中得到应用。随着技术的不断进步,越来越多的汽车制造商开始采用这种先进的9AT变速箱。
变速箱,也称为变速器,是汽车传动系统中的重要组成部分,它的主要功能是调节发动机的转速和转矩,并改变输出轴和输入轴之间的传动比。变速箱通常由变速传动机构和操纵机构组成,有些车型还具备动力输出机构,它们可以分为有级式、无级式和综合式三种类型。变速箱具备实现倒车行驶、中断动力传递以及改变传动比等功能。
别克9AT变速箱的一大优势在于其紧凑的体积设计。与通用汽车的6AT变速箱相比,9AT变速箱的体积差异并不大,甚至比采埃孚的9AT变速箱还要小一些。为了实现这种紧凑设计,通用汽车的工程师在9AT变速箱中增加了一组行星齿轮和两组离合器,理论上会使变速箱体积增大。然而,通用汽车的工程师通过优化其他部件的体积,成功抵消了这些增加的体积。正是由于这种优化设计,9AT变速箱才能够被安装在横置布局的发动机舱内,为更多车型提供动力。
别克 9AT 变速箱是由美国通用汽车公司生产的。 这款变速箱首次应用于福特探险者,随后被广泛应用于别克和凯迪拉克品牌的多款车型中。 通用 9AT 变速箱在技术上具有明显优势。它打破了传统变速箱随着档位增加体积也随之增大的常规。与自家 6AT
别克9AT变速箱的可靠性表现非常出色。首先,它的齿比设计非常紧凑,换挡速度较快,使得车辆的动力传输更为流畅。 例如,君越的动力系统就非常高效。尽管在三四档换挡时可能会出现轻微的闯动,但整体驾驶体验还是非常出色的。新君威9AT变速箱则采用长行
别克9AT变速箱是由美国通用汽车公司自主研发并生产的,广泛应用于其旗下的多款车型。首款配备9AT变速箱的车型是福特探险者,随后在别克和凯迪拉克品牌中得到了普及,如今越来越多的车型选择装备这一高效的动力传动装置。 变速箱,或称变速器,是一种重