测试车涂成斑马纹的主要原因是防止新车过早被曝光。
为了达到这一目的,许多汽车制造商甚至专门成立了伪装部门,负责设计和制作各种伪装方案。这些伪装不仅包括斑马纹,还包括外观伪装盖板,使车辆看起来更加臃肿,从而进一步掩盖其真实造型。
为什么选择斑马纹呢?因为黑白两色的视觉反差效果最大,这使得斑马纹具有很强的干扰效果,让外界难以准确判断车辆的真实轮廓。另外,当用相机对伪装车辆拍照时,黑白反差较大的地方更容易对焦,而设计师往往会将这些地方伪装得更加模糊,以误导观察者。
这种伪装策略是声东击西的战术,即通过将观察者注意力引向无关紧要的地方,从而保护了新车的真实设计信息。此外,斑马纹的复杂图案也使得拍摄伪装车辆变得困难,进一步减少了新车泄露的风险。
总的来说,测试车涂成斑马纹是一种有效的伪装手段,它不仅可以保护新车的外观设计,还能让外界更难获取车辆的真实信息。这种策略在汽车行业中被广泛应用,以确保新车在正式发布前能够保持高度的保密性。
PT车是Prototype-vehicle的简称,指的是汽车工业中从图纸阶段到实际生产的第一批测试车。在汽车开发过程中,PT车与ET车、FT车和骡车一起,都是汽车开发阶段中重要的组成部分。 ET车用于耐久试验验证和评价,以及标定和法规认证。
方程豹 5 的测试车在路测中表现出色。特别是在乡村道路测试中,悬挂系统表现出色,有效过滤了颠簸,确保了车内乘客的舒适性。即使在坑洼路段行驶,也不会有明显的颠簸晃动。弯道操控性能优异,转向精准,车身侧倾控制良好,制动系统反应灵敏,保障了行驶安
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