改绞牙避震的后果是什么？

改装绞牙避震后，车辆可能会出现多种异常情况。首先，安装绞牙避震后可能会发出明显的异响，并出现漏油现象，这长期下去对车辆的影响非常大。

出现异常的原因主要有三个：高度不一致、高度过低和避震过软。如果擅自改动四根悬架的一致性，不仅会对车辆底盘造成影响，还会对驾驶安全造成隐患。同时，如果车主盲目追求较低的车身姿态而将避震高度调节过低，底盘在行驶过程中便极有可能刮底，从而造成损坏。另外，某些车主为追求舒适性，会将绞牙避震的阻尼调至很小，这样在车辆高速行驶的过程中会出现重心不稳的现象，同时在紧急避险时存在极大的侧翻风险。

在改装绞牙避震时，需要注意以下几点。调节桶身高度能影响车身高度，而弹簧硬度与K值有关。K值越大弹簧越硬，反之弹簧越软。调节阻尼能减缓弹簧的压缩和回弹的速度，消除多余的震动。在调节弹簧长度时，一定要注意先预压，一般预压量在2mm-8mm之间为合适，避免压得过多导致弹簧过短失去弹性。