天津本田90已经停产,目前市场上没有新的天津本田90摩托车。
然而,如果您对这款车感兴趣,可以考虑购买其他型号的本田摩托车。
如果您已经拥有一辆天津本田90,并需要对其进行保养和维修,那么有一些重要的注意事项需要了解。首先是蓄电池的保养。拆下左侧盖后,对于新车的蓄电池,应加入电解液至上下刻度之间,并对新电瓶进行补充充电。使用效果更佳。通常情况下,可以使用0.1A电流充电6~7小时,或者使用0.3A电流充电3~4小时。在使用过程中,要定期检查蓄电池液面,如果液面低于最低刻度,应补充蒸馏水至规定值。此外,当蓄电池亏电或长时间不使用时,应该进行补充充电。充电时会产生氢气和氧气,因此充电现场严禁烟火。
除了蓄电池保养,后制动器的调整也非常重要。当需要调整后制动器时,首先使用主支架支撑摩托车,然后测量后制动踏板从原位置踩下到制动器开始工作的行程。理想的行程应为20~30毫米。如果需要调整,可以按照前制动器的调整方法进行。
对于天津本田90车主来说,正确的保养和维修方法可以帮助延长车辆使用寿命并确保安全驾驶。如果您需要进一步的帮助或建议,建议咨询专业的维修人员。
第一代纯进口的本田 90,其性能确实非常出色。 首先,它的燃油经济性让人印象深刻,加满 8 升油可以行驶大约 600 千米,百公里油耗仅 1.2 升。使用 10 元的 92 号汽油,可以轻松通勤一个月,可谓极其省油。 动力方面,最高时速超过
第一代纯进口的本田90在当时的售价大约在一万元左右。 在90年代,摩托车的价格普遍较高,这主要与当时的经济状况和摩托车制造成本有关。而作为一款性能出色且品质优良的摩托车,第一代纯进口的本田90更是以其独特的魅力吸引着众多车友,售价自然不菲。
对于本田90这类二冲程摩托车,机油的选用和调整是确保引擎顺畅运行的关键。要减少油量同时保持怠速平稳,首先得从化油器着手。 化油器上通常有三个调节螺丝,底部一个,顶部两个。顶部左侧较小的那个螺丝,就是用来调整混合比的。根据经验,这个螺丝顺时针