第一代纯进口的本田 90,其性能确实非常出色:
首先,它的燃油经济性让人印象深刻,加满 8 升油可以行驶大约 600 千米,百公里油耗仅 1.2 升。使用 10 元的 92 号汽油,可以轻松通勤一个月,可谓极其省油。
动力方面,最高时速超过80千米/小时,并且提速非常平顺有力。
在承载能力方面,它与一般的125型摩托车相当。
噪音控制方面,表现非常优秀,时速 60 千米/小时以下时,除了传动链条的轻微沙沙声,排气声几乎听不见。
操控上,换挡轻松,操作灵敏,给人以流畅的驾驶体验。
耐用性方面,它堪称典范。发动机从未维修过,原装日本化油器、前后减震不渗油,轮胎胎花完好,刹车、灯光、喇叭等设备均正常工作,不论春夏秋冬,启动后怠速稳定,还不烧机油。
技术参数方面,它的缸径为52.4毫米,行程为57.8毫米,排量为124.7毫升,气缸数目为1个,压缩比为9.21,怠速转速为1400±100转/分钟,额定功率/相应转速为6.62/7750千瓦/转/分钟,最大功率/相应转速为7.35/7750千瓦/转/分钟,最大扭矩/相应转速为10.00/6000牛。
作为天津本田摩托车有限公司生产的第一代产品,它设计先进合理,造型优美大方,质量可靠,性能卓越。然而,遗憾的是,这款车型已经停产,无法在市场上买到新的了。
天津本田90已经停产,目前市场上没有新的天津本田90摩托车。然而,如果您对这款车感兴趣,可以考虑购买其他型号的本田摩托车。 如果您已经拥有一辆天津本田90,并需要对其进行保养和维修,那么有一些重要的注意事项需要了解。首先是蓄电池的保养。拆下
第一代纯进口的本田90在当时的售价大约在一万元左右。 在90年代,摩托车的价格普遍较高,这主要与当时的经济状况和摩托车制造成本有关。而作为一款性能出色且品质优良的摩托车,第一代纯进口的本田90更是以其独特的魅力吸引着众多车友,售价自然不菲。
对于本田90这类二冲程摩托车,机油的选用和调整是确保引擎顺畅运行的关键。要减少油量同时保持怠速平稳,首先得从化油器着手。 化油器上通常有三个调节螺丝,底部一个,顶部两个。顶部左侧较小的那个螺丝,就是用来调整混合比的。根据经验,这个螺丝顺时针