雷凌双擎用的是什么发动机

雷凌双擎搭载了一套由1.8升自然吸气发动机与电动机组成的动力系统：

其中，发动机的最大马力为99匹，而电动机的最大马力为72匹，这一组合为车辆提供了高效的动力输出。雷凌双擎全称为雷凌双擎E+，是一款由广汽丰田生产的紧凑型轿车，属于新能源汽车类别。截至2019年9月，市场上销售的雷凌双擎E+全部为2019款车型，厂商指导价格区间为20.38万元至21.88万元，补贴后的价格则为19.06万元至20.56万元。

在车身尺寸方面，雷凌双擎E+的长宽高分别为4645毫米、1775毫米和1480毫米，紧凑的车身设计为驾驶者提供了良好的操控体验。动力方面，该车型采用的是1.8升自然吸气发动机与电动机的组合，这一动力系统不仅能够提供强劲的动力输出，还能有效降低油耗。根据工信部的综合油耗数据，丰田雷凌双擎E+的百公里油耗仅为1.3升。

在变速箱方面，雷凌双擎E+全系标配了E-CVT无级变速箱，这种变速箱可以实现平顺的换挡操作，进一步提升了驾驶的舒适性。此外，该车型的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，而后悬架则为扭力梁式非独立悬架，这样的设计兼顾了车辆的操控性能与乘坐舒适性。在轮胎规格方面，雷凌双擎E+配备了205/55 R16的轮胎，这一规格的轮胎既保证了车辆的行驶稳定性，也兼顾了燃油经济性。