途观L的离地间隙在空载状态下为220mm,而在满载状况下则大约为180mm。
作为一款紧凑型跨界休旅车,途观L由德国大众汽车公司制造,基于大众高尔夫的PQ35平台进行生产。途观L搭载了先进的1.8TSI和2.0TSI发动机,动力性能出色,燃油经济性也相当好。其中,2.0TSI发动机尤其引人注目,最大功率为147kW,最大扭矩为280Nm,并且在1700rpm转速下就能达到峰值扭矩输出,展现出卓越的低转速扭矩表现。
除了出色的发动机性能,途观L还拥有宽敞的内部空间和优秀的操控性能。此外,它继承了大众家族式的外观设计,整体造型大气且线条流畅,前脸设计刚毅有力,给人留下深刻的印象。总之,途观L不仅在离地间隙方面表现出色,还具备诸多其他优势,使其成为市场上备受青睐的车型。
途观L的离地间隙实测为160毫米。离地间隙是指除车轮之外,最低点与支撑平面之间的距离,用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。途观L的离地间隙越高,通过性就越好,但如果过高,高速行驶的稳定性也会下降。 途观L的设计始于2006年,
途观L在空载状态下的最小离地间隙为220mm,而在满载状态下,其离地间隙大致为180mm。这一数据反映了车辆底部与地面之间的最短距离,对于车辆的通过性和稳定性都有重要影响。 一般来说,最小离地间隙较大的车辆具有更强的通过性,能够更容易地跨越
途观L的离地间隙在空载状态下为220mm,而在满载状态下则大约为180mm。途观L是一款基于大众高尔夫PQ35平台生产的紧凑型跨界休旅车(CUV)。该车搭载了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,具有出色的动力性能和燃油效率。其中