48V轻混电池的寿命一般在3到5年之间,具体取决于车主的使用习惯。
这种系统因为改动较小且成本低廉,所以受到许多汽车制造商的青睐,包括奔驰、奥迪、大众以及国内的吉利等品牌。48V轻混系统的发电机输出电压为48V,并且电池组也是48V,具备发电、启动和辅助驱动等多种功能,因此被称为3合1系统。这种系统使得发动机的负载减轻,从而降低油耗。
48V轻混系统供电主要采用48V电压,与传统12V系统不同的是,部分车用电器如音响和大灯仍然使用12V电压。为了实现电压转换,系统中配备了一个48V/12V转换器,不再需要传统的12V电瓶。由于电压提升,相同功率下电流会减小,损耗降低。这样一来,转向助力、水泵、空调压缩机和启动机等设施可以由48V电源驱动,甚至可以为大功率(5千瓦)的电子涡轮增压器供电。
48V轻混系统具备能量回收功能,例如在刹车制动时,多余的能量被转换为电力并储存到电池中,供大功率电器使用。由于成本低且能有效减少能源消耗,48V轻混系统成为纯电动汽车普及之前的一种过渡产品。对于汽车制造商来说,这种系统可以在不大幅增加研发成本的情况下降低油耗,预计在未来几年内,48V轻混系统将占据主导地位。
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