48v轻混和油电混合的区别

48v轻混和油电混合的区别主要体现在以下几个方面：

1. 工作原理：48v轻混系统是在车辆原有发动机的基础上加入一个小电机。这套电机能在熄火状态下维持车辆转向机、起动机、空调等设备的正常工作，并在必要时为发动机提供额外的功率和扭矩，实现部分油耗的降低。而油电混合系统则增加了一台驱动电机，能够在起步或低速行驶时独立驱动车辆，高速或急加速时与发动机协同工作，提供更为出色的动力表现和平顺性，同时燃油经济性也显著优于48v轻混车或纯油车。

2. 推出时间：48v轻混系统于2011年推出，由奥迪、宝马、奔驰、保时捷、大众五大汽车品牌联合发布，以应对节能减排趋势。由于普及时间较短，其车辆品质尚待市场验证。而油电混合动力系统的发展相对成熟，第一台混动车型丰田普锐斯于1997年诞生，如今混动技术已相当成熟，尤其丰田、本田的混动技术备受认可。

3. 售价：由于48v轻混系统构造相对简单，制造成本较低。而油电混合车型由于技术更为复杂，成本相对较高。