帝豪的三大件来源如下:
首先,帝豪的6DCT双离合变速箱来自德国著名格特拉克公司。这款变速箱以其卓越的性能和可靠性而闻名,为帝豪提供了平稳且高效的换挡体验。
其次,帝豪的发动机是自主研发的。发动机作为汽车的动力源,被比喻为汽车的心脏。它通过燃烧燃料产生热能,并将其转化为机械能,驱动汽车行驶。帝豪的自主研发发动机不仅保证了车辆的动力性能,还提升了经济性和环保性。
最后,帝豪的底盘也是自主研发的。底盘是汽车的骨架,它由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支撑整个汽车结构,承载发动机和其他部件,并将发动机的动力传递给车轮,使汽车能够顺利行驶。
综上所述,帝豪的三大件中,6DCT双离合变速箱来自德国格特拉克公司,而发动机和底盘则是由吉利汽车自主研发的。
在性能参数方面,第四代吉利帝豪配备了1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,采用了前轮驱动设计。这款发动机的最大功率达到了98kw,当转速达到1800转时,涡轮开始介入工作,而当转速达到2000转时,峰值扭矩185Nm便能充分输出,为
吉利帝豪搭载的是四缸发动机。这款发动机是吉利自主研发的JLγ-4G15型号,采用了1.5L自然吸气设计。在动力输出方面,最大功率为109马力,转速达到6000rpm时可以发挥最大效能,峰值扭矩则在4400rpm时达到140牛·米。这款发动机
帝豪搭载的是1.5升自然吸气四缸发动机,并非三缸发动机。这款发动机的最大功率为80千瓦,最大扭矩为140牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。它采用了先进的dvvt技术,并且使用了铝合金缸盖和缸体,以提高性能