在性能参数方面,第四代吉利帝豪配备了1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,采用了前轮驱动设计:
这款发动机的最大功率达到了98kw,当转速达到1800转时,涡轮开始介入工作,而当转速达到2000转时,峰值扭矩185Nm便能充分输出,为车辆提供了强劲的动力表现。不仅如此,该发动机还具有高效节能的特点,能够确保车辆在高速行驶时的稳定性和燃油经济性。
这款1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机不仅在动力方面表现出色,同时其轻量化的设计也有助于提高车辆的整体性能。得益于先进的技术,这款发动机不仅具备强劲的动力输出,而且在噪音和振动控制方面也做得相当出色,提升了车辆的舒适性。
此外,第四代吉利帝豪还配备了智能启停系统,能够在车辆静止时自动关闭发动机,有效降低燃油消耗,进一步提升了燃油经济性。这些设计和技术的应用,使第四代吉利帝豪在动力性能和燃油经济性方面均表现出色。
总的来说,第四代吉利帝豪的1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机凭借其强劲的动力输出、高效节能以及出色的噪音控制,为用户带来了卓越的驾驶体验。
吉利帝豪搭载的是四缸发动机。这款发动机是吉利自主研发的JLγ-4G15型号,采用了1.5L自然吸气设计。在动力输出方面,最大功率为109马力,转速达到6000rpm时可以发挥最大效能,峰值扭矩则在4400rpm时达到140牛·米。这款发动机
帝豪的三大件来源如下: 首先,帝豪的6DCT双离合变速箱来自德国著名格特拉克公司。这款变速箱以其卓越的性能和可靠性而闻名,为帝豪提供了平稳且高效的换挡体验。 其次,帝豪的发动机是自主研发的。发动机作为汽车的动力源,被比喻为汽车的心脏。它通过
帝豪搭载的是1.5升自然吸气四缸发动机,并非三缸发动机。这款发动机的最大功率为80千瓦,最大扭矩为140牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。它采用了先进的dvvt技术,并且使用了铝合金缸盖和缸体,以提高性能