大众朗逸配备了两种不同类型的变速箱,分别为爱信6速手自一体变速箱和大众自主研发的DSG双离合变速箱。其中,1.6L自动挡车型使用的是爱信6速手自一体变速箱,而1.4T车型则采用DSG双离合变速箱。
变速箱作为汽车的重要组成部分,其主要作用是改变发动机的转速和转矩,并固定或分挡改变输出轴与输入轴之间的传动比。这使得车辆能够在不同的行驶条件下,根据需要调整动力输出,从而达到更好的燃油经济性和驾驶性能。
变速箱主要由变速传动机构和操纵机构组成。根据不同的工作原理,变速箱可以分为有级式、无级式和综合式三大类。有级式变速箱通过齿轮组的不同组合,实现不同传动比的切换;无级式变速箱则采用连续可变传动比的设计,使得动力传输更加平顺;综合式变速箱则结合了有级式和无级式的特点,以满足各种驾驶需求。
变速箱不仅能够实现倒车行驶和中断动力传递,还能够通过改变传动比来适应不同的行驶工况。例如,在高速行驶时,变速箱可以将传动比调低,以提高燃油经济性;而在需要加速时,则可以将传动比调高,以提供更强的动力输出。这些功能使得变速箱成为提高车辆性能和驾驶体验的关键部件。
19款朗逸AT变速箱型号是DQ250。作为一款更新换代后的车型,19款朗逸在动力配置方面采用了多种选择,包括1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。 根据不同的发动机排量,19款朗逸配备了不同的变速器。其中,
朗逸的变速箱类型多样,包括6AT自动变速箱、7速双离合变速箱以及手动变速箱。这些变速箱各有优缺点,下面我们来具体了解一下。 朗逸使用的6AT变速箱是第三代爱信6AT变速箱。这款变速箱以其成熟的技术和高可靠性而闻名,是汽车市场上的标杆。它不仅
朗逸 6AT 变速箱来自爱信品牌。 爱信,成立于1969年,是全球领先的汽车自动变速箱研发与制造商。 这款变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的。它换挡平顺舒适,升降档积极迅速,经济省油,可靠性很高,更是以耐久性闻名。 在大众全系 A 级