机油转子的主要作用是过滤机油,确保发动机内部的润滑效果。
机油转子的组成:
机油转子由壳体、内转子、外转子和泵盖等关键部件构成。内转子通过键或销子固定在转子轴上,并由曲轴齿轮直接或间接驱动。内转子和外转子中心的偏心距为e,内转子带动外转子沿同一方向转动。
机油转子的工作原理:
转子式机油泵的内转子通常有4个或更多凸齿,而外转子的凹齿数则比内转子的凸齿数多一个。内、外转子同向旋转但不同步,转子的外廓形状曲线为次摆线,这种设计使得机油在泵体内部被充分搅拌和过滤。
通过这样的结构,机油转子能够有效地过滤机油中的杂质,确保机油在循环过程中保持清洁,从而提高发动机的润滑效果和使用寿命。
卡特机油滤芯的工作原理在于,当车辆启动后,机油泵会将油底壳内的机油压入滤芯,推开橡胶止回阀,让机油通过滤纸,从而拦截杂质,确保纯净机油进入发动机油道。滤纸是机油滤芯的关键部件,它具有微小的孔隙,能够有效过滤掉机油中的杂物、胶质和水分等有害杂
机油格,也就是机油滤清器,是汽车发动机中不可或缺的重要部件。它主要用于过滤发动机中的机油,确保机油的清洁度和润滑性能,从而保护发动机的正常运转。 机油滤清器的工作原理是通过过滤材料去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质。这些杂
机油滤芯,也称为机油滤清器,是汽车发动机的重要组成部分。它主要用于过滤机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机免受磨损和损坏。 机油滤清器主要有可换式、旋装式和离心式三种类型。可换式滤清器使用成本低,但密封点多,更换麻烦