探岳使用了哪种悬架？

探岳采用了麦弗逊独立悬架作为前悬架，而后悬架则使用了多连杆独立悬架。麦弗逊独立悬架是当前较为流行的前悬架系统，其设计简洁，仅由一根L型控制臂构成，占用空间较小，特别适合前横置发动机的车型。这种悬架不仅能够有效减轻车身重量，还能提供良好的驾驶舒适性。

相比之下，多连杆独立悬架则是在双叉臂悬架的基础上进行改进而来的。通过将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆，多连杆独立悬架能够显著提高车轮的贴地性能和抓地力，进而提升车辆的操控性能。这种悬架系统在提升驾驶乐趣的同时，还能确保行驶稳定性，使驾驶者在各种路况下都能保持自信。

探岳配备了三种不同排量的发动机，分别为1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机以及高功率版2.0升涡轮增压发动机。这些发动机不仅能够满足不同用户的需求，还能提供卓越的燃油经济性和动力性能。探岳的多连杆独立悬架和麦弗逊独立悬架组合，使得其在操控性能和舒适性方面都达到了较高的水平。