歧管在汽车领域是指化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它具有重要的作用:将空气和燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。
进气歧管的设计需要满足两个主要要求:均匀分配气体和减小气体流动阻力。为了确保各个气缸能够均匀地获取混合气或洁净空气,进气歧管内的气体流道长度应尽可能相等。同时,为了提高进气能力,进气歧管的内壁需要尽可能光滑,以减小气体流动阻力。
总之,歧管在汽车发动机中起着至关重要的作用,它确保了空气和燃油混合气能够被均匀地分配到各个气缸,从而保证了发动机的正常运行。
歧管是指空气进入节流阀后,空气道在此分叉并经过缓冲处理。进气歧管位于发动机的节气门与进气门之间。其主要功能是确保空气体能够均匀地进入每个气缸,从而保证发动机的正常运行。 歧管的数量与发动机气缸的数量相对应。例如,四缸发动机通常配备四个歧管,
歧管是汽车发动机中重要的组成部分,它的作用是将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸。歧管一般位于化油器或节气门体之后,到气缸盖进气道之前,进气歧管的长度应尽可能相等,且内壁应尽可能光滑,以减小气体流动阻力,提高进气能力。在汽
歧管,即进气歧管,是发动机进气系统的重要组成部分。它位于节气门与发动机进气门之间,主要作用是将空气从进气管引入并分配到各个气缸。歧管的数量通常与发动机的气缸数相对应,例如四缸发动机便有四个歧管,五缸发动机则有五个。 进气歧管在发动机工作过程