朗逸六速变速箱是哪个品牌的

大众朗逸的1.6L自动挡车型使用的是爱信6速手自一体变速箱。而1.4T车型则配备了大众自主研发的DSG双离合变速箱。

2017款大众朗逸配备了三种不同的发动机，分别是1.2T、1.4T和1.6L。其中，1.2T和1.4T发动机匹配7挡双离合变速器，而1.6L发动机则匹配5挡手动或6挡手自一体变速器。爱信6速手自一体变速箱是日本丰田爱信和德国大众联合研发的产品，它具有换挡平顺舒适、升降档积极迅速的特点，同时还表现出经济省油和高可靠性的优势。

当遇到大坡度路或漫水路等极端环境时，爱信6速手自一体变速箱可以方便地切换到手动模式，以保持低档高扭矩驱动，从而确保自动挡朗逸在极端环境下的良好通过性。目前，这款变速箱的使用性能反响不错，但未来还需进行进一步考察。

1.4T车型则使用了7速干式DSG双离合变速箱。作为最早倡导并应用双离合技术的汽车制造商，大众的DSG双离合器变速箱成为了其标志性产品之一。6速湿式DQ250和7速干式DQ200双离合变速箱是大众最广为人知的DSG产品。

然而，由于双离合变速箱天生的结构和设计缺陷，其在稳定性方面存在一定劣势，故障频率较高，特别是在城市拥堵和低速行驶的情况下，更容易出现过热问题。尽管湿式双离合变速箱在一定程度上缓解了这些问题，但干式双离合变速箱仍然存在，并且两种类型的双离合变速箱同时存在。

除了大众之外，市场上还有许多其他品牌也在使用双离合变速箱，例如：别克威朗1.5T、英朗1.4T、奔驰GLA、昂科威1.5T、MG 锐腾、现代领动1.4T等。在AT变速器市场，爱信等进口品牌占据着主导地位，而双离合变速器则因其成本低、换挡速度快等优势成为了许多车企的重要选择。然而，双离合变速箱的缺点只能通过工艺的进步来逐步改进。