汽车温控开关的工作原理是怎样的

汽车温控开关的工作原理至关重要，它主要通过优质碟形双金属片来采集水箱内部的温度变化。这个双金属片作为温度采样元件，安装在水箱温度敏感部位，能够动态采集水温变化。

当水温达到一定临界温度范围时，双金属片会因热膨胀系数不同而发生变形，从而结合触点，通电；而当水温低于这一临界范围时，双金属片则会回到初始位置，断开电路。

另外，还有一种温控开关是热电偶式的。它通过不同温度下电阻值的变化，让行车电脑获取数据，从而发出指令。这种温控开关由蜡质感温驱动元件及两档触点动作机构组成。石蜡在受热后从固态变为液态时体积会突然变大，从而推动推杆，控制触点的开闭。

当水温升到约88度时，温控开关会启动风扇，使其底座转动。当水温进一步上升至95度时，低速触点闭合，风扇将以1600r∕min的低速运转；而当水温升到105度时，高速触点闭合，风扇将以2400r∕min的高速运转，以增加冷却强度。当水温下降时，石蜡体积收缩，推杆在触点拉力的作用下回缩，从而断开触点。

温控开关一般安装在水箱或水管与发动机气缸盖连接的地方，有三线和两线之分。表面标有数值，如78或83等，以区分不同的工作温度范围。

总的来说，汽车温控开关通过上述方式，能够精准控制水温，确保发动机在最佳工作温度范围内运行，从而保护发动机，延长其使用寿命。