什么情况会导致气缸垫损坏

导致气缸垫损坏的情况主要有以下这些。

首先气缸盖螺栓或螺母的拉长或松动可能导致问题。例如，气缸盖与机体接合面挤压变形、气缸垫压缩变形、螺栓拧入深度不够或扭矩过大，这些情况都可能造成螺栓缩颈，导致结合面压力不足、不均匀，使高温高压气体从局部压力较小的部位窜出，烧坏气缸垫。

其次，如果气缸盖和发动机机体接合面变形，也会使气缸垫无法均匀压紧，导致漏气并烧损气缸垫。

再者，如果安装不符合技术要求，也会造成气缸垫损坏。例如，安装时接合面不干净，拧紧螺栓螺母顺序不对，扭矩不够或不均匀，各气缸套上端面高出机体上平面的尺寸不够或不等，都会导致漏气，烧损气缸垫。

此外，如果发动机过热，如冷却系统工作不正常、供油时间过晚、长期超负荷工作等，特别是在气缸盖特定部位温度更高时，气缸垫可能失去弹性，变脆并被烧损。

气缸垫本身的质量问题，如薄厚不均、卷口不平整、弹性不足、材料不好、表面不平整，或者在拆装过程中受损，也容易造成烧损。

另外，如果缸盖螺栓松动导致缸盖与气缸垫接合面压力不一致，出现缝隙，高温高压气体冲出，也会损坏气缸垫。另外，如果缸套凸肩突出量过小、缸套凸肩形位尺寸不符合要求或缸套凸肩上平面不平整，发动机工作时也会损坏气缸垫。

还有，发动机经常启动、熄火、烧机油、爆震回火、正时不对、气门间隙过大等情况，也可能导致气缸垫损坏。