汽车接近角是什么

汽车接近角指的是在汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面构成的夹角。

接近角是衡量汽车通过性能的重要指标之一。比如一些硬派越野车安置在车头处的绞盘也要算在前端突出点内。

接近角越大，车辆越不容易发生触头事故。但是接近角并不是决定汽车通过性和越野能力的唯一参数，还需要综合其他因素来看。

不仅是SUV，轿车也需要一定的通过性。比如上马路牙子、小陡坡、渡船等情况，接近角大就不易发生触头事故。

测量接近角时，要让车辆满载静止在坚实水平面上，平面与前轮轮胎外缘所呈的最大锐角就是接近角，同时要保证前端保险杠等固定在车上的部件都在这个夹角上方。

有的车配备了可变悬架，车身能升降，接近角数值也就随之改变。我们可以通过一些对比来直观感受接近角的作用。例如，面包车的接近角通常比轿车大，角度大的车在经过障碍物时，车头不容易撞到障碍物，反之则容易撞到。

总之，接近角对于汽车，特别是硬派越野车来说非常重要，它影响着车辆在不同地形条件下的通过能力和安全性。