车子温控开关坏了会有哪些表现

当车子的温控开关出现故障时，它会表现出一些明显的症状。

例如冷却系统温度上升，水温表指针指向红色警告区域，甚至水温警示灯开始闪烁。如果情况进一步恶化，冷却液可能会沸腾。

开车过程中，您可能会听到发动机在加速时发出明显的金属敲击声，并且车辆的动力会变得不足，甚至导致发动机熄火。这是由于温控开关出现问题，导致水箱后面的电子风扇无法正常运转，从而影响了散热效果。

温控开关的作用是在水箱内水温超过90摄氏度时启动电子风扇，以确保水温恢复正常后关闭。温控开关的控制方式有两种，一种是通过被冷却物体温度变化来控制，通常采用蒸汽压力温控器；另一种是通过被冷却物体的温差来控制，通常采用电子温控器。

要判断温控开关是否正常，可以将档位调至最低，此时电路应该是通路的。随着档位逐渐提高，如果听到“啪”的声音，说明电路可以正常打开。如果是坏的温控开关，则无论如何调整都不会听到这种声音。

一般来说，家用车发动机的正常工作水温应保持在90摄氏度左右。汽车水冷系统依靠冷却液循环带走发动机产生的热量，使用的是防冻冷却液，即使在寒冷的冬季也不会结冰。冷却液通常是红色的，方便观察是否有泄漏现象。通常情况下，冷却液需要每两年更换一次，否则可能会因杂质增多或冰点不足而影响性能。在添加冷却液时，应确保其液位在min和max刻度线之间。

如果在驾驶过程中发现发动机水温过高，仪表盘会亮起警告灯，此时应立即停车并打开引擎盖散热。

温控开关的工作原理是通过水温传感器来控制风扇的运转。当水温达到95摄氏度时，温控开关会启动低速触点，使风扇以低速运转；而当水温升至105摄氏度时，温控开关会启动高速触点，使风扇以高速运转。当冷却水温下降时，温控开关会断开电路，停止风扇工作。

温控开关通常由优质碟形双金属材料制成，安装在水箱温度敏感部位。当温度达到一定程度时，双金属会变形，触发触点结合，使电路导通，从而启动风扇工作。随着温度下降，双金属会恢复原状，触点断开，电路被切断，以保护发动机。