CMA 架构是由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的新架构。其全称是Compact Modular Architecture,是首个中级车基础模块架构。
CMA 架构意义重大,具有众多优点。首先,其模块化特点显著,能够将车身、底盘、动力及驱动系统、电子系统等车辆组成部分进行部件化开发,这些部件可以灵活组合,覆盖从A0级到B级车、三厢或两厢、轿车或SUV等多种车型。这意味着开发新车型时可以根据不同需求快速“组装”,大大提高了开发效率,降低了成本。
其次,CMA架构下的开发部件都维持在高水平和高兼容性,确保“组装”出的车型质量上乘,可靠性强。它还具有很好的扩展性能,能够适应未来汽车技术的发展和升级。
此外,CMA架构面向全球工业4.0的产品诞生体系,能为不同平台的车型提供共享解决方案,包含技术、工具链、标准、工艺流程、供应链体系等统一标准。新车型研发可根据品牌、用户、市场定位等需求从中选择,再进行研发。
正因为汽车模块化的发展,成本降低,许多车型的售价变得更加亲民。CMA架构代表着先进的汽车制造理念和技术,为汽车行业带来了更多可能。
氢能源汽车是一种以氢气作为燃料的清洁能源汽车,其架构和关键技术对未来的汽车发展具有重要意义。氢能源汽车主要分为两大类:氢内燃机和氢燃料电池技术。 氢内燃机是将氢气作为燃料的内燃机,宝马曾尝试开发氢内燃机,但最终放弃了这条技术路线。相比之下,
在当今紧凑型轿车市场中,CMA架构已成为高端品质与安全性能的代名词,而吉利星瑞正是这一架构下最具代表性的轿车产品。作为吉利与沃尔沃联合研发的模块化平台,CMA架构不仅赋予了星瑞超越同级的底盘刚性与操控稳定性,更奠定了其在10-20万元价格区
吉利汽车的CMA架构是一个非常出色的模块化平台,由吉利汽车与沃尔沃共同开发,代表了国产汽车技术的一大突破。它在安全性能方面表现出色,继承了沃尔沃的安全基因。车身使用了79%的高强度钢和22%的热成型钢,确保在碰撞时能够有效保护车内人员的安全