粗车和精车的加工要求是什么

粗车和精车是车削加工中至关重要的工序，它们各自有不同的加工要求:

粗车的主要目的是切除大部分加工余量，对于产品尺寸和粗糙度的要求相对较低。在允许范围内，应尽量选择较大的切削深度和进给量，而切削速度则相应选择较低。粗车时，由于加工余量较大，主要应考虑尽可能提高生产效率和保证必要的刀具寿命。

然而，由于吃刀量和进给量较大，切削力也较大，所以必须将工件夹紧，但这可能会夹毛和使零件变形。此外，粗车过程中产生的大量热会使工件受热膨胀，从而影响零件尺寸精度。毛坯中的内应力也会因粗车而重新分布，导致零件变形。

精车的主要目的是使零件达到全部尺寸和技术要求。在选择切削用量时，应尽量选取较小的切削深度和进给量，而切削速度则可以较高。精车要求切削深度要小，走刀量也要小，不仅要确保工件的直径几何尺寸合格，还要确保表面粗糙度合格。

粗车和精车分开进行的原因有很多。首先，粗车时的夹紧和加工会损伤零件表面，如果所有表面都先进行精车，再进行后续操作会导致已精车的表面受损。其次，粗车产生的热和内应力变化会影响零件精度，分开进行可以让零件在精车前有冷却时间，减少变形。再者，粗车可以在精度较低、动力较大的机床上进行，而精车可以在精度较高的机床上进行，这样可以避免精车后的表面在多次装夹中受损，还能及时发现毛坯缺陷。

在切削用量的选择方面，粗车时应优先考虑提高效率和刀具寿命，切削深度对刀具寿命影响最小，其次是进给量，影响最大的是切削速度。精车时应以保证加工质量为主，兼顾生产率和刀具寿命，切削深度根据粗车后留下的余量确定。