如何在车轴承孔后壁厚剩2毫米时保持内孔尺寸不变形并车锥度？

在无缝管两头车轴承孔后壁厚仅剩2毫米时，为了保证内孔尺寸不变形，可以采取以下步骤：

首先，准备辅助工具及夹具。需要准备一个中心架和一根直径大于管外径的圆钢，长度约为80-100毫米。将圆钢夹紧，并将其头部车削至直径等于管子的内径。

接下来，将钢管套在车削好的圆钢头上，并装夹工件。在工件的尾部安装中心架，确保工件的中心位置准确。

然后，车削钢管尾端的内径，同时配车轴承孔的内径和外径锥度。完成这一工序后，卸下工件，为加工另一端做准备。

将车床卡盘上的圆钢换到另一端，夹紧后将其车削成外径等于轴承的内径，长度稍长于轴承厚度加上垫圈的厚度。此时，可以开始准备车削工件的另一端。

在夹紧已加工过的一端时，要确保三爪卡盘夹紧的长度足够长，不要夹在锥度部分。接着，按照与前面一致的步骤，车削工件另一端的轴承孔和外圆锥度。

通过上述工艺，由于工件内孔被圆钢填塞，工件不会变形，从而确保内孔尺寸不变形。这种方法是一种完整的零件机加工工艺，希望能对你有所帮助。