在多数情况下,如果一方强行变道而被追尾,那么责任通常是由变道的一方承担的。然而,具体情况需要根据交通规则和事故现场的具体情况来综合判断:
例如,如果后车没有保持足够的安全距离,或者没有采取必要的刹车措施,那么后车也可能会承担一部分甚至全部责任。因此,在遇到此类事故时,最好的处理方式是报警,让警方根据现场实际情况来判断责任归属。
值得注意的是,每个事故现场的情况都是独特的,需要具体情况具体分析。为了确保自身权益,建议在发生事故后,及时记录现场情况,包括事故现场的照片、视频以及目击证人的联系方式等,以便于后续处理。
总而言之,在强行变道被追尾的情况下,责任归属需要依据交通规则和事故现场的具体情况进行综合判断。同时,为了保障自身的合法权益,建议在事故发生后及时报警并记录现场情况。
当变道时后车加速冲上来导致发生碰撞,责任通常由变道车承担。根据相关法律规定,当变道过程中未给予前车足够空间和时间,从而引发事故时,变道车将被认定为全责。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定,同车道行驶的机动车必须与前车保持
当车辆在变道过程中发生交通事故时,责任划分需要具体分析。若变道车辆未给后方直行车留出足够的安全距离,导致后车追尾,那么变道车辆可能需要承担主要责任。然而,若变道过程合规且后车车速过快或未保持安全距离,追尾事故的责任则主要在后车。 根据《道路
变道不一定都是全责。这得根据具体情况来判定。 举例来说,如果在变道过程中没有给出任何变道信号就出事了,那么这全责应该由变道车辆承担。另外,如果汽车在变道时跨实线或者隔离实线,也会负全责。 但是,如果车主正常变道,而后面的车辆追尾,那么主要责