当变道时后车加速冲上来导致发生碰撞,责任通常由变道车承担。根据相关法律规定,当变道过程中未给予前车足够空间和时间,从而引发事故时,变道车将被认定为全责。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定,同车道行驶的机动车必须与前车保持足够的安全距离,同时,不得在前车正在左转弯、掉头、超车、与对面来车有会车可能,以及前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的情况下进行超车。
在变道时,驾驶员需要注意以下事项:
1、在行驶过程中,遇到无法变更行驶路线的情况时,应顺着交通流继续行驶,并注意其他交通情况,谨慎返回原设计路线。
2、当需要避让障碍物进行变道时,应提前做好变道准备,避免相邻车道有来车影响变道,从而引发制动停车或强行变道导致的碰撞事故。
3、在变道时,应避免急转方向盘,以防止与突然出现的车辆发生碰撞,或者因路面光滑引发车辆侧滑。
4、在变更车道时,不宜动作过于缓慢,否则长距离压线行驶会影响其他车辆行驶,通常情况下,应在50-60米的距离内完成车道变更。
5、每次变道只能变更到相邻的车道,若需变更到相邻以外的车道,应先变更到相邻车道行驶一段距离后,再变更到另一车道。不得连续变更两条以上的车道。在车道分界线为实线一侧的路段,实线一侧的车辆严禁变更车道。
当车辆在变道过程中发生交通事故时,责任划分需要具体分析。若变道车辆未给后方直行车留出足够的安全距离,导致后车追尾,那么变道车辆可能需要承担主要责任。然而,若变道过程合规且后车车速过快或未保持安全距离,追尾事故的责任则主要在后车。 根据《道路
变道不一定都是全责。这得根据具体情况来判定。 举例来说,如果在变道过程中没有给出任何变道信号就出事了,那么这全责应该由变道车辆承担。另外,如果汽车在变道时跨实线或者隔离实线,也会负全责。 但是,如果车主正常变道,而后面的车辆追尾,那么主要责
在多数情况下,如果一方强行变道而被追尾,那么责任通常是由变道的一方承担的。然而,具体情况需要根据交通规则和事故现场的具体情况来综合判断。 例如,如果后车没有保持足够的安全距离,或者没有采取必要的刹车措施,那么后车也可能会承担一部分甚至全部责