上汽大通v80车灯测试

上汽大通V80的车灯测试结果已经出炉，这款车型的LED大灯表现非常出色。

它采用了美国硅谷的专业级车用芯片，与原厂灯具匹配度高，聚光能力强，亮度高。在流明值相同的情况下，光型聚拢照明距离可达到90米，这大大提升了夜间行车的安全性。

此外，上汽大通V80的车灯具有清晰的明暗截止线，有效解决了散射和眩目问题。即使在雨雾天气，穿透力依旧出色，为驾驶员提供了清晰的视野。

散热方面，采用“Thermal 酷睿一体”技术，从铝基PCB电路板到一体化灯带无缝连接，散热效率高，从而延长了使用寿命，可以与车辆同寿。灯芯位置也可以调节，以适应不同的需求。

如果原厂H4大灯亮度不足，可以改装带透镜的LED大灯，亮度能比原车高4-5倍，同时符合标准光型，雨雪天气穿透力也很好。

市面上有许多优质LED双光透镜可供选择，例如色温好、启动速度快、亮度出色、散热优秀、寿命长的产品。直接升级透镜款H4，可以告别散光问题，无需改装，直接对插即可。但是，改装时要选择质量可靠的透镜和店铺，确保符合法规要求。

上汽大通V80采用全新“鼎新之塑”一体化前脸设计，LED大灯点亮速度快。近光灯开启时，可以通过调节前大灯水平调节开关来调整光束角度，补偿车辆负载，减少对迎面车辆的眩目影响。

在进行行车灯光调整时，找到调整螺丝是关键，一般位于大灯背面或侧面。将车辆停在平坦地面，与墙面保持3.5米的距离，就可以进行调整。

值得一提的是，飞利浦为上汽大通V80提供的LED大灯，光照度高，与原厂匹配，切线清晰，散热好，灯芯可调，满足不同需求。