马自达CX30搭载了i-stop智能启停系统,该系统能在车辆长时间处于怠速状态时自动关闭发动机,以减少燃油消耗和排放:
当需要重新启动车辆时,系统会在驾驶员释放制动踏板或操作油门踏板时迅速重新启动发动机。
在使用过程中,您可能会遇到仪表盘上i-stop功能闪烁黄灯的情况。这时,可以尝试长按控制面板中的i-stop键,重新开启自动启停系统。如果在满足使用条件的情况下依然闪烁黄灯,那么可能需要进行专业检查来诊断故障。
对于马自达CX30仪表台i-stop功能的关闭方法,您可以在启动发动机后按取消开关直至铃响,即可关闭i-stop功能。如果在i-stop关闭的情况下关闭发动机,然后再启动发动机,系统会自动恢复到i-stop功能开启状态。
需要注意的是,如果您不适应这个功能,可能会想要关闭它。然而,熟悉i-stop功能后,您会发现这个功能非常实用且有助于节省燃油。
马自达CX-30凭借其2.0L自然吸气发动机,最大功率158马力,最大扭矩202N·m,以及与6挡手自一体变速箱的默契配合,为驾驶者带来了顺滑且平顺的驾驶体验。然而,其后段加速性能略显不足,即使在高转速下,速度提升也不如预期。 方向盘握感突
马自达cx30的后悬架不是独立悬架,而是采用了扭力梁非独立悬架设计。这款紧凑型轿车的轴距为2653毫米,车身尺寸为4395毫米、1797毫米、1545毫米,能够满足日常驾驶需求。 马自达cx30的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,这有助于提升车辆
马自达CX30的三大件并不是进口的。作为一款紧凑型SUV,马自达CX30的车身尺寸为4395毫米长、1797毫米宽和1545毫米高,轴距为2653毫米。 马自达CX30搭载了两款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机和2.0升压燃发动机。其中